Logitech G923 Xbox One/PC (941-000158)

Logitech G923 Xbox One/PC (941-000158) – kierownica, która „trzyma” fizykę gry

Jeśli szukasz sprzętu, który ma nie tylko wyglądać jak profesjonalny osprzęt wyścigowy, ale też realnie przenosić odczucia z toru na biurko, Logitech G923 Xbox One/PC (941-000158) jest propozycją stworzoną z myślą o symulacji. To kierownica zaprojektowana tak, aby lepiej dopasować się do tego, jak gra „liczy” zachowanie auta: reakcje na zmianę obciążenia, przenoszenie sił w zakrętach i dynamikę jazdy.

W praktyce oznacza to bardziej wiarygodne sprzężenie zwrotne – czujesz to, co wcześniej ginęło w uśrednionych efektach. Nacisk na pedały, moment obrotowy w kole i wibracje nawierzchni nie są tylko ozdobą, ale informacją zwrotną, która pomaga podejmować decyzje szybciej i pewniej.

Technologia TrueForce: więcej realizmu w czasie rzeczywistym

Jednym z kluczowych wyróżników modelu jest Logitech G923 SYMULACJA TRUEFORCE NOWEJ GENERACJI. To innowacyjna technologia siłowego sprzężenia zwrotnego, która łączy się bezpośrednio z silnikami i fizyką wykorzystywaną w symulacji. Dzięki temu reakcje nie są „imitowane” w oderwaniu od gry – kierownica odtwarza je bliżej tego, jak zachowuje się samochód wirtualnie.

Producent zwiększył również zakres częstotliwości sprzężenia zwrotnego, co przekłada się na lepszą szczegółowość i wyższy realizm względem poprzednich generacji. Efekt? Lepsze rozróżnianie subtelnych zmian na trasie oraz większa kontrola w sytuacjach, które w symulacji potrafią zaskoczyć.

Silnik w zamkniętej pętli: precyzja, która wynika z prądu

W kierownicach liczy się nie tylko „moc”, ale też dokładność tego, co faktycznie dociera do kół. W Logitech G923 Xbox One/PC (941-000158) zastosowano sterowanie pracujące w zamkniętej pętli. System monitoruje prąd elektryczny przepływający przez silniki kół, a następnie na bieżąco dostosowuje napięcie do parametrów fizycznych obecnych w grze.

To podejście sprawia, że kierownica nie opiera się na domyślnych, przewidywalnych ustawieniach. Zamiast tego działa bardziej precyzyjnie, utrzymując zgodność pomiędzy tym, co „dzieje się” w symulacji, a tym, co czujesz w dłoniach.

Lepsza trakcja i mniej dymu: programowalny podwójny sprzęg

Starty i akcje przy zmianie obciążenia potrafią zdecydować o całym okrążeniu. W G923 zastosowano programowalny podwójny sprzęg, który symuluje prawdziwe wspomaganie uruchamiania samochodu wyścigowego w obsługiwanych grach. W efekcie możesz ruszać czyściej i szybciej, a jednocześnie ograniczasz niepożądane „dymienie” wynikające z przegrzania opon lub zbyt agresywnego zrywu.

To funkcja, która szczególnie docenią osoby trenujące konkretne manewry: kontrolowane dotknięcie gazu, płynne przejście i powtarzalność w kolejnych podejściach.

Stworzone do wyścigów: metal, skórzane przeszycia i profesjonalna forma

Logitech G923 to nie tylko elektronika i ustawienia. Zmodernizowany klasyczny design buduje wrażenie sprzętu wyścigowego „z krwi i kości”. Wyróżnia się nową kolorystyką, wysokiej jakości szczotkowanym metalem oraz skórzanymi przeszyciami w stylu samochodowym. Całość dopełniają polerowane pedały, a zintegrowany środkowy znacznik i obrotowa tarcza pomagają utrzymać orientację podczas jazdy.

Wrażenia z użytkowania są spójne: gdy kierownica wygląda jak sprzęt z toru, łatwiej też wejść w tryb „wyścigowy” i traktować trening jak przygotowanie do startu.

Pokrętło i hamulec progresywny: kontrola siły tam, gdzie ma znaczenie

Na panelu znajduje się pokrętło wyboru z 24 punktami. Pozwala regulować kluczowe parametry, takie jak trakcja, moment obrotowy i siła hamowania. To szybki sposób na dopasowanie zachowania kierownicy i pedałów do stylu jazdy oraz warunków w grze.

Bardzo ważnym elementem jest też progresywny pedał hamulca. Zastosowana progresywna sprężyna symuluje działanie układu hamulcowego reagującego na siłę nacisku. Dzięki temu hamowanie staje się bardziej realistyczne, a reakcje są czytelniejsze – szczególnie w sytuacjach wymagających precyzyjnego dozowania.

Dodatkowo możesz zmienić położenie nakładek na pedały, aby dopasować je do własnych preferencji i uzyskać jeszcze większą kontrolę w trakcie manewrów.

Dźwignia zmiany biegów, wskaźnik wstecznego i sterowanie przez G HUB

Aby symulacja była pełna, G923 oferuje wsparcie dla zmiany biegów dzięki dedykowanej dźwigni. Model umożliwia szybkie przerzucanie 6 biegów w układzie H z wciskanym biegiem wstecznym. To rozwiązanie, które przydaje się zwłaszcza w wyścigach wymagających dynamicznych zmian przełożeń.

Wbudowano także wskaźnik biegu wstecznego: kolorowe diody LED informują o zakresie obrotów silnika w obsługiwanych grach. Dzięki temu widzisz, kiedy przekraczasz czerwone wartości – bez odrywania wzroku od toru.

Pełną personalizację zapewnia oprogramowanie G HUB dla komputerów PC. Możesz dostosować czułość kierownicy, poziomy siłowego sprzężenia zwrotnego oraz personalizować przyciski. Oprogramowanie jest dostępne do pobrania na stronie logitechG.com/downloads, a dodatkowo możesz tworzyć niestandardowe profile dla dowolnej gry i aplikacji.

Cecha	Dane
Nazwa	Logitech G923 Xbox One/PC (941-000158)
SKU	a2f329403883
Cena	1299 zł
Technologia sprzężenia zwrotnego	TrueForce nowej generacji (połączenie z silnikami i fizyką symulacji, zwiększony zakres częstotliwości)
Sterowanie silnikiem	Praca w zamkniętej pętli – monitorowanie prądu i dopasowanie napięcia do fizyki w grze
Sprzęgło	Programowalny podwójny sprzęg (symulacja wspomagania uruchamiania w obsługiwanych grach)
Pokrętło	24 punkty regulacji: trakcja, moment obrotowy, siła hamowania
Hamulec	Progresywny pedał (progresywna sprężyna), możliwość zmiany położenia nakładek na pedały
Zmienianie biegów	Dźwignia zmiany biegów, 6 biegów w układzie H, biegiem wstecznym sterowany wciskaniem
Wskaźnik	Wbudowany wskaźnik biegu wstecznego (kolorowe diody LED, zakres obrotów w obsługiwanych grach)
Konfiguracja	G HUB – czułość kierownicy, poziomy siłowego sprzężenia zwrotnego, personalizacja przycisków, profile pod gry i aplikacje

Komu szczególnie spodoba się Logitech G923?

Ten model jest dla osób, które chcą czegoś więcej niż „wygodne kręcenie kierownicą”. Jeśli zależy Ci na realistycznym sprzężeniu zwrotnym, które odzwierciedla fizykę z symulacji, G923 daje narzędzia do budowania powtarzalnego stylu jazdy.

Sprawdzi się również wtedy, gdy cenisz dopracowane elementy użytkowe: regulacje pokrętłem, progresywny hamulec, dźwignię biegów i czytelne diody informacyjne. Wszystko to składa się na sprzęt, który pomaga szybciej uczyć się toru i lepiej rozumieć zachowanie auta.

W cenie 1299 zł otrzymujesz kierownicę, która stawia na realizm i kontrolę – dokładnie w tym miejscu, gdzie w symulacjach liczy się każdy szczegół.